LINHAS EXTINTAS: 960-Jaderlândia/Felipe Patroni

 

Por Equipe Parabuss

Na década de 80 a Empresa de Transportes Nova Marambaia (AT) criou uma linha que ligava o bairro do Una na fronteira entre Belém e Ananindeua até o centro da capital paraense, posteriormente essa rota foi transferida para a Viação Forte (AF) que continuou a utilizar a bandeira da linha com o nome UNA até por volta de 1995 quando o ponto final foi deslocado para o recém-inaugurado Conjunto Jaderlândia que se localiza nas imediações do Una, a então 060 mudou a identificação para Jaderlândia/Felipe Patroni, a frota inicial era composta de Thamco Scorpion - Mercedes-Benz OF-1315, Thamco Dinamus - Ford B-1618, Ciferal GLS Bus - OF-1620 e Busscar Urbanus - Volkswagen 16.180 CO.

Em 1997 com a mudança para a padronização marajoara, o itinerário passou a ter o código 960, por ser uma linha com saída em um bairro metropolitano, em 2003 foi incorporado um Caio Apache Vip I - Volkswagen 17.210 OD, dois anos mais tarde chegou um trio de Ciferal Citmax com chassi OF-1418, e em 2009 o Jaderlândia/Felipe Patroni passa a contar com um ônibus adaptado a cadeirantes, um Comil Svelto V - OF-1418.

Entre 2010 e 2012 a 960 recebeu cinco Svelto - OF-1722M, sendo um com piso baixo traseiro, em 2012 a rota recebe sua ultima renovação, dois Caio Apache Vip II - OF-1721 Bluetec V, a partir daí começou a ter redução no quadro de frota, em 2014 dois veículos começam a operar de forma Expressa ao longo da Avenida Almirante Barroso, já em 2015 a linha tem uma alteração, saindo da sua origem no Una e passando a percorrer as ruas do Conjunto Gleba III.

Com o passar do tempo a medida que os veículos mais antigos iam sendo aposentado, menos carros haviam disponíveis na linha, assim como no caso da 900, a 960 foi seriamente afetada com a pandemia de Covid-19 e a crise familiar da Viação Forte, em 2021 para tentar solucionar o problema de transporte no Jaderlândia a rota é encurtada até o Terminal Mangueirão, porém com apenas um único veículo e horários bem irregulares o Jaderlândia/Mangueirão começou a ter poucos passageiros e em 12 de Julho de 2024 é decretado o fim definitivo da 960, cravando a extinção de mais uma linha do Terminal Mangueirão e do sistema, o ultimo carro operacional foi transferido para a linha 906-Guajará/Ver-o-Peso.

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ATUALIZAÇÃO: Em 05/08/2024 a linha 960-Jaderlândia/Mangueirão foi reativada com o mesmo veículo que foi deslocado para a linha 906, o AF-96005 virou AF-021.