Por Equipe Parabuss
Nesta Segunda-Feira (15/05) chegou ao fim a trajetória de três linhas da Empresa de Transportes Nova Marambaia (AT), a primeira é a linha 890-Eduardo Angelim/Terminal Mangueirão, o AT-89005 único veiculo que ainda operava essa linha foi renumerado para AT-005 e hoje estava circulando na linha 667-Cordeiro de Farias/Ver-o-Peso.
A segunda linha que teve suas operações interrompidas é a 771-Canarinho/Terminal Mangueirão, assim como 890 a 771 era uma linha que originalmente se deslocava até o centro da cidade, mas especificamente até o Mercado do Ver-o-Peso e em 2021 acabou por virar linha alimentadora, o seu carro de operação geralmente era o AT-309, por ultimo contava com horários específicos de rodagem pela parte da manhã e inicio da noite.
Já a terceira linha com operações encerradas é a 209-Marambaia/Mangueirão, essa linha foi criada em 2021 juntamente com o programa Integra Belém, a principio não se integrava no Terminal Mangueirão e possuía o seu fim de linha na Rua Euclides da Cunha no bairro do Castanheira, era uma linha que serviria para suprir a carência de transporte nos bairros anteriormente mencionados, entretanto no começo de 2022 a 209 passou a partir do Terminal Mangueirão e de lá para cá sofreu uma severa redução de frota, ao ponto de contar apenas com horários específicos assim como a 771, seu ultimo veiculo fixo foi o AT-343.
Oficialmente nem a SeMOB e muito menos o Setransbel confirmam a suspensão dessas linhas, mas na realidade usuários que dependiam dessas linhas relatam que agora ficará muito mais difícil se conectar ao resto da cidade, só de 2020 para cá cerca de vinte linhas de ônibus desaparecem das ruas e mais dezoito linhas estão a um passo de serem completamente extintas.
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