Por Equipe Parabuss
A linha 547 surgiu em meados de 1997 pela extinta Belém Lisboa (AC), a principio a linha era operada com Busscar Urbanus I - Mercedes Benz OF-1318 que eram usados da linha 546-Sacramenta/Nazaré, linha a qual a 547 tinha origem e destino sumariamente igual, no começo dos anos 2000 com a criação da Belém Rio Transportes (BD) as linhas do bairro da Marambaia acabaram sendo transferidas para esta ultima, pela gestão da Belém Rio a 547 foi quase totalmente padronizada com Ciferal Padron Cidade I - OF-1620, mesclados entre ônibus 0 Km e usados do Rio de Janeiro, mais tarde por volta de 2005 a linha chegou a receber Ciferal Turquesa - OF-1417 também usado da "Cidade Maravilhosa", na época a 547 chegou a ter 21 veículos na frota, em 2008 chega para a Belém Rio diversos Caio Apache Vip I - OF-1418, novamente oriundos do Rio de Janeiro, a 547 foi contemplada com alguns desses Apache Vip I.
Em meados de 2010 seguindo uma tendência do passado, a Belém Rio novamente padroniza a frota do Médici/Presidente Vargas, dessa vez foi com os novíssimos Caio Apache Vip II - OF-1418 que a empresa havia recebido naquele ano, os mesmos já vinham equipados com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, a partir de 2012 a frota começou a ser mesclada com Apache Vip II - OF-1722M tanto os que vieram de fabrica quanto os que chegaram do Rio de Janeiro, a partir de 2014 a linha começa a sofrer uma severa redução de frota, devido ao fato da Belém Rio ter começado a assumir nesse ano as linhas ao longo da Rodovia Augusto Montenegro, nesse período a 547 já contava com apenas 13 carros e com o passar dos anos a quantidade de ônibus no Médici foi apenas diminuindo, por ter uma rota muito semelhante com a 546, a 547 sempre foi tratada como uma linha secundária, as ultimas movimentações na linha foram feitas no final de 2019 com a adição de dois Marcopolo Torino V - OF-1722M ex-RJ, após isso a empresa começou o processo de renumeração da frota, trocando numerações fixas por sequenciais, esse processo somado com o surgimento da pandemia de covid-19 e o fato do itinerário ser sobreposto com do Sacramenta/Nazaré acabou por resultar na desativação da 547, em Março de 2021 a linha acabou ganhando uma sobrevida juntamente com a 550-Telegrafo, mas depois de duas semanas decidiu-se pela extinção completa da 547, uma curiosidade é que em 1991 no inicio da padronização saia & blusa cogitou-se trocar o nome do Sacramenta/Nazaré para Médici/Presidente Vargas, entretanto a ideia nunca foi levada adiante.
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