Por Equipe Parabuss
Hoje o quadro Frota Parabuss irá trazer a história da polêmica compra de OF-1722M da Mercedes-Benz por parte da Comercio e Transportes Boa Esperança (BE).
O ano era 2008, em Maio a Boa Esperança trouxe seu primeiro lote do Marcopolo Andare Class e para tanto os encomendou sob o chassi Mercedes-Benz OF-1722M que tem mais aplicação urbana do que rodoviária, todavia a Boa Esperança tem linhas que são mais de 300 km entre origem e destino, logo uma compra dessa não era adequada a empresa, fora o fato de que os OF-1722M não tinham uma atuação tão bom na estrada como seus antecessores os lendários Scania F113HL/K113CL, e o desempenho do motor alemão despencava com o uso do ar-condicionado que na época estava sendo implementado na frota intermunicipal da BE, o resultado é que a viagem ficava mais demorada e havia um consumo desmesurável de combustível já que os motorista geralmente andava com o RPM na faixa vermelha (não econômica), ainda assim esses ônibus ainda rodaram por oito anos em linhas como Belém/Cametá, Belém/Bragança, Belém/Mocajuba, Belém/Pirabas, Belém/Tomé-Açu (Acará), dentre outras, parte desse Andare Class - OF-1722M foram vendidos para a extinta Expresso Modelo e sua então subsidiária Expresso São Francisco ambas de Castanhal-PA, outras unidades se direcionaram para a empresa Caeté de Capanema-PA.
2305
Vendido para a Caeté - CT 002
2313
Vendido para a Expresso Modelo - 4040
2321
Vendido para a Expresso Modelo - 4070
2330
Vendido para a Expresso Modelo - 4020, atual Transmaú - 300
2348
Vendido para a Expresso São Francisco - 4030
2356
Vendido para a Caeté - CT 003
2364
Vendido para a Expresso São Francisco - 4080, atual Transmaú - 800
2372
Vendido para a Expresso Modelo - 4050, atual Trans São João da Ponta
2381
Vendido para a Expresso São Francisco - 4060
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