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julho 01, 2020

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Por Thiago Moreira

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LINHAS EXTINTAS: 004/104 JURUNAS - MARAMBAIA [BELÉM]

Por Yuri Marinho, com colaboração de Thiago Moreira. Depois de um certo tempo sem postagens hoje estreamos quadro novo, o quadro LINHAS DESATIVADAS, nela vamos falar de linhas extintas que rodaram dentro ou entre cidades do estado do Pará. A primeira linha contemplada do novo quadro foi a rota urbana que liga o bairro Jurunas à Marambaia, localizado em Belém (PA). A linha era uma das mais antigas da cidade, em uma época que a cidade não tinha a dimensão e união que tem hoje com Ananindeua por um exemplo, segundo relatos de pessoas mais antigas a linha era uma das mais lotadas pois era praticamente uma linha circular, rodava a cidade toda, servindo de condução para pessoas que moravam afastadas do centro (na época). A empresa que detinha a linha era a já extinta ETEL - Empresa de Transportes Esperança LTDA, no inicio a linha tinha o numeral 004 pois até 1998 as linhas da cidade eram de 001-100, com a icônica pintura saia-blusa, tinha como cores o branco (blusa) e amarelo (saia) conform

Barata Transportes assume linhas de Benevides

Por Equipe Parabuss Após um ano sem operações na sede do município de Benevides, a Barata Transportes (BN) retorna pela terceira vez ao comando da rota Benevides/Castanheira, desta vez a empresa de Alexandre Barata substituirá definitivamente a Transcap (CL) que sempre vinha apresentando uma operação pífia nas linhas 975-Benevides/São Brás e 976-Benevides/Presidente Vargas, a estreia ocorreu hoje (29/04) e durante este final de semana a Barata vai operar em caráter de testes tanto no Benevides/Castanheira quanto no Benevides/São Brás. Com a Barata Transportes retorna também o sistema de Integração, que já é praticado no distrito de Benfica e possibilita o passageiro embarcar em dois ônibus da mesma empresa com apenas uma passagem, os passageiros de Benevides poderão contar além da linha até o Shopping Castanheira com ônibus para o Shopping Pátio Belém, para a Avenida Presidente Vargas e para o distrito de Icoaraci. A principio serão 8 veículos com a participação de veículos reservas

Ônibus de Belém deixarão numeração fixa

Por Equipe Parabuss Entrou em vigor hoje a normativa da Semob que determina a eliminação do código de das linhas pintada na lateral, traseira do veículo e plotada no vidro dianteiro e esporadicamente no vidro traseiro. Foto: Yuri Marinho (2020) Desde meados da década de 90 os ônibus da capital paraense ostentavam uma identificação alfanumérica, que se iniciava por duas letras (código da empresa), seguido pelos 5 números nos quais os 3 primeiros (lendo da esquerda para direita) representavam a sua linha de operação e os dois últimos o carro de ordem naquela linha. Mesmo com sucessivas trocas de administração municipal ao longo de 30 anos o sistema se manteve, passando por 3 diferentes pinturas: Foto:Sergio Lopes (Ano Desconhecido) Entre os anos de 1990 até 1997 os carros tinham pintura "saia-blusa" foi nela que começou o atual sistema alfanumérico. Foto: Ano e Autor desconhecido. De 1997 até 2005 os carros passaram a ostentar a pintura marajoara. Foto: Marcelo Santos (2008)

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